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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 不滿川金會破局毀和平 南韓民眾上街譴責川普

:

美國總統川普宣布取消與北韓領導人金正恩的高峰會，使許多南韓民眾感到大為火光，他們本以為終有機會獲得和平，如今卻覺被騙。甚至有人認為，川普因此無望獲得諾貝爾和平獎。

路透社報導，經數月的外交努力，美國與北韓的好戰言論暫歇，再度開戰的恐懼也獲得緩解，不料川普卻取消原訂6月12日在新加坡登場的高峰會。

數十名大學生及女權人士今天在首爾不同場集會上譴責川普，其中有人對抗議標語上的川普大頭照施以拳擊，然後撕毀照片。

29歲的林姓上班族表示：「川普無意促進我國和平，他為什麼就是不能讓兩韓和睦相處？」

25歲的上班族尹海利（Yun Hae-ri ，音譯）則說：「感覺就像川普讓兩韓促成川金高峰會的所有心血付諸東流。北韓願給美國時間，也願等待，對我來說，這更像一個正常的國家。」

「如果川普想贏得諾貝爾和平獎，我不認為他正在做正確的事。」

金正恩上個月承諾停止所有核試及試射長程飛彈，甚至釋放3名遭監禁的美國人以釋出善意。

此外，北韓昨天在數十名國際記者見證下炸毀豐溪里核試場，但卻未邀請獨立專家到場。

川金會突喊卡

北韓耍這招害 川普：我是被逼的
川金會破局 白宮決策關鍵9小時
北朝鮮釋善意：隨時與美談
北韓變臉 川金會告吹的啟示
破局有跡可循 專家憂美國角色已受限
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法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機，法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中，由於4具發動機中的一具嚴重受損，緊急轉降加拿大。這起動機起火意外，恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。

A380由歐洲空中巴士(Airbus)集團所研發，首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月18日於法國土魯斯廠房舉行出廠典禮，並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司。2007年10月15日客機交付給新航，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的雪梨國際機場。

A380是航空界首架真正意義上的雙層客機，也就是從頭至尾均為雙層客艙設計。因為內部空間夠大，讓航空公司可以在高端艙等提供更多空間變化與服務，許多航空公司都以打造尊榮飛行體驗來設計規畫頭等艙。2014年阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空(Etihad Airways)接收A380後，以空中旅館為概念，打造航空業界首個「空中豪宅」。

每架A380牌價約4.3億美元，目前共有40多家航空公司訂購逾400架。在亞洲，包括阿聯酋航空、馬來西亞航空、新加坡航空、大韓航空、韓亞航空、阿提哈德航空、中國南方航空、泰航等航空公司訂購；在歐洲，包括法航、荷蘭航空、德國漢莎航空、英航等採購，其中法航是歐洲第一個使用A380的航空公司。阿聯酋航空購買 142 架，占了A380總交付數量的 45%，美國航空公司則是一架都沒買。

2003年時，空中巴士預估未來20年內可賣出1200架A380客機。空中巴士當初開發A380超大型客機，目的就是為了與「空中巨無霸」波音747機型對抗，不料由於4發動機設計較雙發動機設計耗油、經濟效率低，導致A380的銷售不如預期，訂單逐年下滑，自2015年起已連3年沒有獲得訂單。

到目前為止僅A380僅交付193 架，而未交機訂單則只有 126 架，這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機。事實上，不只是A380，就連波音747也面臨訂單下滑，恐面臨停產局面。

為了挽救生產線，空巴集團將目標轉往中國航空市場。未來5年內，中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機。到目前為止，只有中國南方航空訂購5架A380客機。

▲為了拉抬不斷下滑的訂單，空中巴士集團在2017年巴黎航空展上展出A380客機。（圖／達志影像／美聯社）

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