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好像還蠻夯的,人氣還不錯,

看了自己也好心動,於是上網開始做功課,

看了許多EDIMAX訊舟EW－7811DAC AC600雙頻高增益指向型天線USB無線網路卡" 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD

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需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!

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商品訊息功能

商品訊息描述

●5GHz 無線傳輸速率最高可達433Mbps

●有效提升訊號靈敏度好康活動

●最適用於遠距離傳輸使用



EDIMAX 訊舟 EW-7811DAC AC600雙頻高增益指向型天線USB無線網路卡

※正常情況使用下，享有3年保固服務

1入 NT$990 原價$1290 含運

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商品說明：

型號：AS-EW-7811DAC

產品名稱：EDIMAX 訊舟EW-7811DAC AC600雙頻高增益指向型天線USB無線網路卡

顏色：黑色

尺寸：132 x 90 x 15 mm

重量：36g

網路標準：IEEE 802.11ac/a/b/g/n

介面：1 埠USB 2.0 Type A

頻段：2.4000~2.4835GHz / 5.150~5.825GHz

流行無線功率：2.4GHz

11b (11Mbps): 17dBm±1.5dBm

11g (54Mbps): 15dBm±1.5dBm

11n (20MHz, MCS7): 14dBm±1.5dBm

11n (40MHz, MCS7): 14dBm±1.5dBm

5GHz

11a (54Mbps): 14dBm±1.5dBm

11n (20MHz, MCS7): 13dBm±1.5dBm

11n (40MHz, MCS7): 13dBm±1.5dBm

11ac (80MHz, MCS7): 12dBm±1.5dBm

無線安全機制：WEP、WPA、WPA2、IEEE 802.1x

天線：高增益指向型雙頻天線(2.4GHz: 5dBi / 5GHz: 7dBi)

作業系統：Windows 8.1/7/Vista/XP，Mac OS及Linux

LED 燈號：Link/Activity

工作溫度：0~40°C

工作濕度：Max. 95% (non-condensing)

安規認證：FCC、CE、NCC、BSMI

檢磁證號：D33200(BMSI)

NCC 證號：CCAF14LP1150T8

包裝內含：USB無線網路卡x1

安裝指南x1

EZmax Setup Wizard 安裝光碟片x1

保固期限：此產品在正常情況使用下，享有3年保固服務

產地：中國大陸

※以上資料為原廠提供參考，如有錯誤以原廠公布為準。

檢磁證號：D33200(BMSI)

NCC 證號：CCAF14LP1150T8

介紹

商品訊息特點

只要990元(含運)即可享有原價1,290元EDIMAX訊舟EW－7811DAC AC600雙頻高增益指向型天線USB無線網路卡1入，購買享3年保固服務。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

工商時報【張志榮╱台北報導】

摩根大通證券昨（17）日指出，TPK-KY（3673）營運雖已露出曙光，但因近期股價大漲、風險與報酬係數已轉趨不具吸引力，直言今年沒有OLED薄膜感測訂單題材，恐會讓市場感到失望，因此將投資評等與合理股價預估值分別調降至「中立」與80元。

TPK-KY昨股價大跌3.13％，以80.6元作收，TPK-KY與GIS-KY是先前國際資金將面板族群持股部位由友達與群創轉出的主要受惠者，股價因而大漲，但因GIS-KY昨天股價也下跌1.56％，此作法是否已暫告一段落，值得注意。

摩根大通證券科技產業分析師張恆指出，TPK-KY自從宣布將斥資28億元購買Bonder機與貼合設備後，股價就大漲了43％，但TPK-KY在日前法說會中釋出今年資本支出約47億元，絕大部份是用於3D觸控應用的訊息，意味著今年OLED iPhone訂單恐不在計畫內，與市場預期有些落差，但其Z-sensor技術與前一代相比，估仍可為ASP帶來30％的提升。

據摩根士丹利證券科技產業分析師施曉娟評估，TPK-KY今年營收應可成長11％，其中上下半年營收比例將由去年的43％：57％轉為42％：58％。
 

 

 

中國時報【蔡致仁╱綜合報導】

一名有精神問題的退役軍人，竟可將槍放入託運行李，進而在機場提領行李轉盤處取出大開殺戒，美國對國內線旅客相關搭機規定是否太過寬鬆？機場提領行李及購票等場所存有安全漏洞，因此案攤在陽光下。

美國人搭乘國內航線，「攜槍旅行」很平常而且合法。依據國土安全部轄下運輸安全局（TSA）規定，旅客只要把未裝彈槍枝和子彈置入收藏盒並鎖進硬殼行李箱，登機前向航空公司申報託運，就能夠攜槍旅行。

航空公司亦可自訂規定。槍手桑提亞戈搭乘的達美航空規定為，旅客申請託運槍時，須簽署「槍未裝彈」的申報書，並在售票櫃台辦理登機手續時出示槍。達美航空對於手槍的規定較寬鬆，可放在不上鎖的軟質行李箱，由航空公司貼上特殊標示。旅客可攜帶的槍枝數量為4支長槍或5支手槍。子彈不能超過11磅（約4.9公斤），須放在收藏盒或保險箱裡。但槍手桑提亞戈在勞德岱堡機場拿回託運行李後，便從行李中取出手槍朝人群濫射，後來又進入洗手間換彈匣，上述規定豈非形同虛設？

儘管旅客須脫鞋及走過金屬探測機、隨身行李放X光機受檢才能登機，但這些檢查仍未能防止有心人士在機場其他地方用槍殺人，凸顯安檢弱點和攜槍規定的漏洞。

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